Ferrari अपने f1 75 चैलेंजर के साथ 2022 में प्रतिस्पर्धा में वापसी का लक्ष्य
फेरारी अपने f1 75 चैलेंजर के साथ 2022 में प्रतिस्पर्धा में वापसी का लक्ष्य
नए नियम स्थापित व्यवस्था को हिला सकते हैं और फेरारी जिन्होंने अतीत में एक थ्रोबैक में लाल और काले रंग की पोशाक में एक शानदार नई कार का अनावरण किया, स्पष्ट रूप से इस सीजन को एक अवसर के रूप में देख रहे हैं
फेरारी अपने f1 75 चैलेंजर के साथ 2022 में प्रतिस्पर्धा में वापसी का लक्ष्य बना रहे हैं, जिसका 17 फरवरी को अनावरण किया गया था, जिसमें इतिहास का भार था और खेल की सबसे पुरानी और सबसे सफल टीम के लिए उम्मीद थी कि चैंपियनशिप के बाद से मारानेलो आधारित टीम ने फॉर्मूला वन के हर सीजन में दौड़ लगाई है।
1950 में चैंपियनशिप की स्थापना के बाद से मारानेलो आधारित दस्ते ने फॉर्मूला वन के हर सीज़न में दौड़ लगाई है और किसी की तुलना में अधिक दौड़ और चैंपियनशिप जीती है
उन्होंने जुआन मैनुअल फैंगियो अल्बर्टो अस्करी निकी लौडा और माइकल शूमाकर सहित खेल के कुछ महान लोगों का ताज पहनाया है, लेकिन उनका अंतिम चैंपियन अब सेवानिवृत्त किमी राइकोनेन है जिन्होंने 2007 में खिताब जीता था
पिछले साल कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में तीसरे स्थान पर पहुंचने के लिए निराशाजनक 2020 से पीछे हटने के बावजूद टीम लगातार दूसरे सीज़न में जीत के बिना चली गई, 2022 के लिए हमारा उद्देश्य निश्चित रूप से प्रतिस्पर्धी होने और प्रतिस्पर्धी होने के लिए वापस आ रहा है।
स्पोर्टमोटरस्पोर्ट मोटरस्पोर्ट फेरारी इतिहास और अपेक्षाओं का बोझ उठाते हैं क्योंकि वे 2022 कार रायटर का अनावरण करते हैं फरवरी 18 2022 12-00 आईएसटी अपडेट फरवरी 18 2022 12-00 आईएसटी नए नियम स्थापित आदेश को हिला सकते हैं
2022 के लिए हमारा उद्देश्य निश्चित रूप से प्रतिस्पर्धी होने और प्रतिस्पर्धी होने का मतलब है दौड़ जीतने में सक्षम होना टीम के प्रिंसिपल मटिया बिनोटो ने 17 फरवरी को कार के लॉन्च के बाद संवाददाताओं से कहा कि हम जिस तरह से देखते हैं
इस समय हम इसे इसी तरह देखते हैं और मुझे लगता है कि अगर हम उस स्थिति में होंगे तो हमें बहुत खुशी होगीनए नियम स्थापित व्यवस्था को हिला सकते हैं और फेरारी जिन्होंने अतीत में एक थ्रोबैक में लाल और काले रंग की पोशाक में एक शानदार नई कार का अनावरण किया, स्पष्ट रूप से इस सीजन को एक अवसर के रूप में देख रहे हैं
फॉर्मूला वन दशकों में अपने सबसे बड़े नियमों को पेश कर रहा है जिसमें संशोधित वायुगतिकी वाली कारों और रेसिंग तमाशा को बेहतर बनाने के उद्देश्य से 18 इंच के बड़े पहिये हैं।
साथ ही नए नियम अज्ञात में एक कदम हैं लेकिन अनिश्चितता बिनोटो और टीम के ड्राइवरों के बावजूद चार्ल्स लेक्लर और कार्लोस सैन्ज़ ने कहा कि कार को विकसित करने में टीम के प्रयासों ने उन्हें आत्मविश्वास दिया।
निश्चित रूप से उम्मीदें अधिक हैं क्योंकि हम फेरारी हैं, हम ऐसी टीम हैं जो हर समय जीतने की उम्मीद कर रहे हैं, लेक्लर ने अपने चौथे सीज़न में फेरारी ड्राइवर के रूप में आगे बढ़ते हुए कहाइस साल की कार के बारे में जो बात मुझे आश्वस्त करती है, वह वह काम है जो मैंने पिछले कुछ महीनों में देखा है, यह जानना कभी आसान नहीं होता जब तक कि आप वास्तव में वर्ष की पहली योग्यता के लिए ट्रैक पर नहीं होते हैं और अंतिम तस्वीर देखते हैं लेकिन भावना अच्छी है
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